中联重科:它是否强大取决于交货是否繁忙!_工业

中联重科:它是否强大取决于交货是否繁忙!_工业

作者:saien 浏览

全国各地的基础设施项目正在全面展开。根据2020年6月各省市发布的最新进展,铁路、公路、地铁等重大项目投资超过5900亿元!在把握施工周期的同时,对施工机械设备的需求有所增加,设备购买者对下半年的国家政策也充满了期待。

购买中联重科混凝土设备的客户非常热情,泵车和搅拌车的销售实现了良好的同比增长。其中,中联重科泵车在2020年(1-5月)泵车用户品牌关注度排行榜中排名第一。

在“一物难求”的背景下,中联重科为什么会受到顾客青睐,订单不断?

作为中国混凝土机械产品的摇篮,早在1977年,诞生于长沙工程机械研究所中联重科,它就设计并生产了中国第一台泵车。2009年10月,“国家混凝土机械工程技术研究中心”落户中联重科,这是中国混凝土机械领域第一个也是唯一一个国家工程技术研究中心。

“国家混凝土机械工程技术研究中心”落户中联重科

中联重科落户“国家混凝土机械工程技术研究中心”

中联重科还是中国工程机械协会混凝土机械分会的主席和秘书长,以及国际标准化组织/TC96秘书处单位。它是混凝土机械行业国家标准制定和修订的重点。它还代表国家参与国际标准的制定,并在泵送设备的技术参数和性能要求方面拥有最权威的发言权。

在新浪财经科技创新属性研究中心发布的机械设备行业有效发明专利数排名中,中联重科以2258项有效发明专利位居全行业首位,是平均值的28倍。

新浪网上中联重科以2258件有效发明专利的总数量冠顶全行业

在Sina.com,中联重科以2258项有效发明专利高居行业榜首

今年上半年,中联重科的许多产品横扫市场,导致消费者疯狂购买。“凌云”系列,开创了空心繁荣的“黑色技术”

67米泵车和59米泵车分别是全球五桥底盘和四桥底盘中臂最长的柔顺泵车,引领时代潮流;行业王牌46米泵车荣获湖南省科技创新金奖;四桥63米泵车配有行业独特的7节臂,可在狭窄和狭窄的工作条件下成功建造。

风靡市场的中联重科泵车

中联重科泵车畅销市场

中联重科泵车底盘是历史最悠久、市场份额最高的品牌。继承德国人“基因”的中联山达卡56米和63米底盘泵车,气势恢宏,主导国内高端市场;随着中联的“老字号”国产底盘泵车的解放,技术丰富,在国内市场遥遥领先,性价比最高。

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