好消息:北京地铁16号线丰台站主体结构封顶_工业

好消息:北京地铁16号线丰台站主体结构封顶_工业

作者:saien 浏览

6月28日,随着最后一次混凝土浇筑的完成,地铁16号线丰台站提前两天完成了车站主体结构封顶任务。记者从北京市重大项目办公室了解到,丰台站主体结构封顶后将移交给中铁北京局集团有限公司,为其2021年运营创造条件。

北京地铁16号线是贯穿南北的骨干地铁线,途经海淀、西城、丰台。线路北起北安河站,南至万平站,全长约49.8公里,均为地下线路。共有30个车站,包括12个换乘站、一个北安河车辆段和一个榆树庄停车场。16号线北段(北安河-西苑)于2016年底提前开通,而16号线中段(西苑-甘家口)力争在今年年底前达到初步运营条件。

北京地铁16号线丰台站主体结构封顶

北京地铁16号线丰台站主体结构封顶

据市重大项目办公室相关负责人介绍,本次主体封顶的地铁16号线丰台站位于国家铁路下,与丰台站为一体。丰台火车站将与北京地铁16号线、10号线等城市交通设施相连,形成集铁路、地铁、城市公共交通于一体的综合交通枢纽,有利于全面解决北京南部交通拥堵问题,建设北京南部综合交通网络,也将成为“京津冀在轨”的重要节点。

地铁16号线丰台站总建筑面积为4.6万平方米。有两个换乘大厅,可分别与丰台火车站和现有的10号线换乘。该站长406米,宽31.2米,深30.7米。地下三层,包括站台层、站厅层和国家火车站建筑结构。

记者从建设单位北京城建集团了解到,为了更好地为丰台火车站改造工程服务,项目参与单位专门成立了现场领导小组,每天与国家铁路局就移峰填谷等问题进行协调和沟通,最大限度地降低了项目交叉运营带来的潜在风险。

此外,项目部还努力克服疫情造成的困难。一方面,它在施工现场附近租用了一个2万平方米的临时场地来存放大量材料和部件,从而解决了施工场地狭小的问题。同时,为满足工程建设的需要,建立了三个钢材加工厂。另一方面,为了克服这一流行病的影响,从山东、四川、云南和河北各地招募了工人,并在短时间内招募了近1000名工人。本工程采用“全职全空间”的组织模式,安排工人实行三班制,24小时不间断施工。

据建设管理单位北京投资北京城市快速轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,地铁16号线的建成将有效缓解西北三环路、李泽商务区、丰台科技园等重要城市功能区的交通压力,优化城市功能布局,促进区域开发建设,实现轨道交通既缓解交通又引导城市发展的功能。(经济日报记者杨学聪)

丰台火车站鸟瞰效果图

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