8月31日，中铁股份披露了2020年上半年财务决算。上半年，国家铁路集团实现收入4039亿元，受疫情影响，减少1242
1亿元；净利润亏损955亿元，其中第二季度净利润亏损342亿元，比第一季度减少272亿元。
中铁股份有限公司拥有的架桥机
在固定投资方面，上半年全国铁路固定资产投资达到3259亿元，同比增长39亿元，超过投资任务。高投资可能会给资金来源带来一些压力。除了在预算内投资和发行特别债券之外，中铁集团近年来还探索了提高其造血能力的方法，如土地开发和资产上市。
中国铁路集团钢铁研究院控股的北京铁科首钢轨道技术有限公司也于当日在上海证券交易所科技板块上市。继2020年1月16日中国高速铁路第一股——京沪高速铁路a股上市后，中国铁路科学技术局第一股成功登陆a股市场，标志着铁路股份制改革取得新进展。积极深化铁路投融资体制改革，推进市场化债转股，有效防范债务风险。
货运逆潮流而动
“为了维护旅客和铁路职工的健康和安全，中铁集团充分保障防疫和控制支出，大力节约资金，减少消耗，有效控制成本，运输运行稳定有序。”国家铁路集团负责人表示，收入和净利润下降的主要原因是：作为一个服务行业，铁路受到疫情的直接影响。今年上半年，客运收入下降995亿元，下降52.7%；酒店、旅游、餐饮等非交通收入同比下降133亿元。同时，货运收入同比下降37亿元。中铁集团是重资产企业，折旧是刚性支出，偿债也是刚性支出。
具体而言，在新冠肺炎肺炎疫情背景下，中铁集团向湖北、武汉两地运送了18700批防疫物资和51.2万吨铁路防控物资，完成了湖北458批13900人次医疗救护等人员。免费为乘客退票2 . 06亿张，运营了401列工人和学生专列，运送了45 . 4万名乘客。严格控制铁路的出入口。车站和车厢共调查了35000名发烧乘客，有效地切断了疫情在铁路的传播途径。
增货补客成效显著，全国铁路货运量逆势增长，达到16.94亿吨，同比增长3.6%。其中，日均装载达到历史新高，达到15.26万辆，同比增长3.4%；中国和欧洲之间的战略通道发挥了突出作用，共有5122列火车运行，同比增长36%。
全国铁路客运量逐月增长，达到8.06亿人次，同比下降53.5%。推出城际铁路票价优惠措施，大规模实施电子客票服务，开通81对公益性慢车。
6月份，日均发送旅客545万人次，比2月份的最低水平增加了422万人次。第二季度客货运输收入逐月增长，4-6月份分别同比增长5亿元、80亿元和21亿元。